Simson Tour "Pennen auf dem Berg"

Erste Schrauberpanne

Nachdem Stoney in den letzten Touren immer recht problemlos durchgekmmen war traf es ihn nun schon nach ca. 25 Km.
Man, man, man, dass kann ja heiter werden, wenn es schon so früh anfängt.

Nachdem die üblichen Tests ohne Befund abgeschlossen waren, die Kiste nicht anspringen wollte und kein blauer Nebel den Auspuff verließ stand fest. Es könnte der Wellendichtring auf der Zündungsseite sein.

==> Falschluft <==

Also eine größere Nummer! Es wurde schon recht warm und die Schweißperlen standen uns auf der Stirn.

.

Der geübte Schrauber am Herz des Raubvogels

Schnell die Kiste über die Straße in den Schatten schieben, bevor der Schweiß über den Rücken bis in die Ritze kricht!

In wenigen Minuten war der Übeltäter lokalisiert. - Tatsächlich - der Wellendichtring auf der Zündungsseite.
"Mann, sind wir mittlerweile gut in der Fehlersuche an unseren Ost-Kisten"

Damit sich der dreck´s Dichtring nicht wieder bei der nächsten Gelegenheit verabschiedet, mußte ein Kleber oder besser Dichtungsmasse her, die schnell aushärtet.

Ich hatte welche dabei, aber die braucht 24h zum aushärten.

Ein "lokaler" Autofahrer hielt an und erkundigte sich zu unserer optisch misslich anmutenden Lage.

>Der Geweg war nämlich mit Werkzeug und Habichtteilen geschmückt.<

Werner erkundigte sich bei ihm nach dem nächsten Autohändler und besorgte sofort Dicht-Klebestoff.

Überraschungen und freundliche Menschen

Stoney demontierte alles, reinigte den Dichtring fachgerecht mit Sprit (ohne Mischung) uns spendierte eine ordentliche Packung Dicht-Klebestoff.

Ob das wohl hält?
Wie lange müssen wir warten bis das Zeug fest ist?

In diesem Moment kam der Autofahrer von vorhin wieder vorbei, öffnete das Fenster und gab uns eine Tüte mit frischen Brezeln.

Klasse Aktion und Dank an den Unbekannten!

... oder war es doch Mitleid ? ...

Das Simsonfahrer - Team manpfte die Brezeln und Stoney montierte alle Teile wieder. "Der Habicht ist wieder zum jagen bereit" ... aber vorher noch ein "aufgespahrter Rest" der frischen duftenden Brezeln rasch in den Schlund pressen.

Die Patina von den Fingern an der Brezel abreiben und nach einer 1/2 Stunde waren wir wieder flott unterwegs.

Ich nutzte parallel die Zeit von Stoney´s Panne um eine etwas kleinere Düse einzubauen.
Wobei sich später herausstellte das dies zu stark reduziert war ...