grubersunterwegs

Copiapó, 17.01.2011

Das neue Jahr ist grad mal gute 2 Wochen alt, und hat schon erlebnisreich begonnen. Die Feiertage haben wir gemütlich in La Serena verbracht, und den Jahreswechsel inmitten der Chilenen am Strand. Den Abend verbringt man hier noch zu Hause und zwischen 22 und 23 Uhr pilgert alles, aber wirklich alles an den Strand und dort wird dann lautstark, bunt und schrill das neue Jahr begrüßt. Dazu gab es ein großes Feuerwerk, schön mit Musik inszeniert, da es hier keine Feuerwerkskörper für Privatpersonen gibt. Diese Lösung finden wir gar nicht so schlecht.

Mein Motorrad braucht seit einiger Zeit viel mehr Sprit, was nicht an meiner fahrweise liegt, dafür haben wir hier ein neues Schwimmerventil besorgt, das sollte das Problem beheben. Rupert hat noch den üblichen Service gemacht bevor es wieder weitergeht. Wir konnten uns Zeit lassen, denn das nächste Ziel war Copiapó (ist nur 350 km entfernt ), dort machte die Rallye Dakar vom 10.bis 12.01 Station. Dieses Spektakel wollten wir uns nicht entgehen lassen.

Langsam sind wir die Küste entlang nach Norden gefahren und haben noch ein paar Tage am Strand verbracht.
Auf dem Camping waren schon viele Leute und Biker, die wegen der Dakar hier sind.

Wir haben einen Chilenen, Brasilianer und Franzosen mit Motorrad getroffen und sind zusammen los gezogen um einen guten Platz zu finden. Gleich am ersten Checkpoint hielten wir, von hier aus hatten wir einen guten Blick auf die ankommenden Fahrzeuge.
Bis es soweit war, hatten wir schon viel zu schauen, wie die Chilenen mit ihren Familien und Fahrzeugen kamen, ganze Konvois sich eine Platz suchten, vom Süden angereist, und Zuschauer aus der ganzen Welt waren vertreten. Dieses Treiben war schon voller Stimmung und Spannung, die sich entlud als die ersten Rallyeteilnehmer 3 Stunden später diesen Checkpoint erreichten.

Ein staubiges Ereignis, das wir so hautnah erlebten. Fasziniert beobachteten wir die Motorräder, Quads, Autos und Trucks wie sie an uns vorbei rasten, nur der sehr kurze Stopp zum Abstempeln ermöglichte uns einen besseren Blick auf sie, bevor sie wieder im Gelände verschwanden. Bis 18 Uhr harrten wir aus, um die einzige deutsche Motorradfahrerin zu sehen und anzufeuern.
50 km weiter erreichten wir den dritten und letzten Checkpoint, dort trafen wir ein schweizer Paar, das wir schon von Puerto Madryn her kennen. Zusammen fuhren wir später noch bis zum Fahrerlager, dort haben wir in der Nähe unser Lager aufgeschlagen und die ganze Nacht noch gehört wie die Fahrzeuge ankamen.

Am nächsten Tag war dann die Sonderprüfung in Copiapó und wir haben uns nach einem gemütlichen Frühstück wieder zusammen aufgemacht.

Wahnsinnig oder verrückt, anders lässt sich das nicht beschreiben, wie die Fahrer egal welche Klasse durch das Gelände preschen, die Sanddünen in vollem Tempo herunter und mehr als einmal hatten wir das Gefühl, die kommen nicht mehr rechtzeitig zum stehen beim Checkpoint. Da sind wir gern mal ein wenig zur Seite gehüpft.
Besonderen Respekt haben wir vor den Motorrad- und Quadfahrern, weil wir eben wissen wie anstrengend solche Strecken sind und was die leisten. Nach über 500 km Verbindungsetappe, wie gestern, dann noch mal gute 200 km Wertungsprüfung im harten Gelände zu fahren, unbegreiflich wie man so was aushält.
Es ist heiß, die Sonne brennt runter, der Wind weht, wir sind eben in der Wüste, in der Atacamawüste.

Zurück beim Fahrerlager, in das man nicht so einfach reinkommt, haben wir noch von außen geschaut, wie die Fahrzeuge zerlegt und für die nächste Etappe vorbereitet werden.

Da die Motorrädern morgen um 4.30 Uhr starten, und hier nicht viel zu sehen sein wird, haben wir beschlossen, dem ganzen etwas voraus zu fahren und an der Strecke zu übernachten. So wurden wir kurz nach 5 Uhr von den ersten Motos geweckt, die an der Straße vorbei Richtung Argentinien fuhren. Erst bei den letzten Motos, den ersten Autos wurde es langsam hell, wir konnten alles bequem vom Zelt aus beobachten. Und nach den Teilnehmern folgt der ganze Begleittroß, das dauerte noch Stunden.

Hier trennte sich unsere internationale Gruppe und jeder fuhr wieder seinen eigenen Weg. Wir beschlossen in Copiapó ein Zimmer zu nehmen, denn nach diesen 2 Tagen Dauer-Rallye - schauen hatten wir etwas Ruhe und eine heiße Dusche dringend nötig.

Gleichzeitig nutzen wir den Aufenthalt um nochmal mein Moto anzuschauen, seit ein paar Tagen zickt sie beim Anlassen, dem wollten wir nachgehen, bevor wir wieder irgendwo stehen bleiben.
Unsere erste Vermutung das es nun endgültig die Batterie ist, war es leider nicht, der Anlasserfreilauf muß getauscht werden, ist ein Verschleißteil, das mal später, bei mir eben früher den Geist aufgibt. Aber in Chile bekommen wir dieses Teil und mit Chile Express auch kein Problem, es nach zu senden, geht schnell, wenn nicht gerade das Wochenende dazwischen ist, hoffentlich.
So lernen wir Copiapó noch besser kennen als geplant.

Eigentlich wollten wir weiter in den Norden, haben aber wiedermal unsere Pläne geändert und so geht es in den nächsten Tagen wieder mal über die Anden nach Argentinien, dieses mal über den Paso San Franciso, auch fast so hoch wie der Paso Agua Negra.